Renault Eolab, l’auto da 100 km con 1 litro

L’innovativo concept car ecologico di Renault, che vanta un consumo di 1 litro ogni 100 km, grazie a una propulsione ibrida, una ricercata aerodinamica e alla leggerezza, sarà presentato al Mondial de l’Automobile di Parigi inizio ottobre. Eolab anticipa le future tecnologie ecosostenibili del Costruttore francese, con un’emissione di CO2 da record di appena 22 grammi/km, nel ciclo misto. Oltre al concept, Eolab è portatrice di ben cento innovazioni tecnologiche, già pronte per la produzione di serie, che mirano ad offrire un consumo da record, ad un prezzo accessibile. Con il sistema Powertrain ibrido, dopo i primi 60 km a trazione elettrica, con velocità massima di 120 km/h, subentra un tre cilindri a benzina da 75 cavalli. 

L'aerodinamica con un Cx di 0,235, migliore del 30%, rispetto ad una Clio, è stata studiata per una perfetta penetrazione nell’aria, grazie anche all'utilizzo di elementi mobili, come ad esempio lo spoiler attivo e i flap laterali che si aprono come alettoni, canalizzando i flussi d’aria che scorrono lungo le fiancate dell’auto in movimento. “Il nostro approccio può essere riassunto nella frase: il giusto materiale per un determinato lavoro” spiega Laurent Taupin, responsabile del progetto Eolab. Alleggerire il più possibile, come nell’industria aeronautica! Eolab pesa solo 955 kg senza l’utilizzo di carbonio: una cura dimagrante di ben 400 kg rispetto ai veicoli dello stesso segmento, resa possibile con l’utilizzo di materiali ultraleggeri, come compositi plastici, l’alluminio o il magnesio per l’inedito tetto di appena 4 kg. La lotta ai chili di troppo, si è applicata persino alle superfici vetrate, le strutture dei sedili e i rivestimenti interni (vedi video).